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中级市场不多的大排量,二十多万买凯美瑞2.5L算不算被

发布日期:2020-06-04 06:21   来源:未知   阅读:

当年轻一代消费者崛起,当中级车市场不再青睐老成、稳重的设计,各大车企都开启了自身的转型之路。在国内外的各大车企中,在年轻化道路上,要说走得最远的还当属丰田。在十几年前,下至Yaris上到十二代皇冠,丰田家族每一辆车几乎都是老气横秋的模样。进入到现在的“TNGA时代”后 ,丰田汽车在老顽童丰田章男的带领下,走上了彻彻底底的年轻时尚道路。

除开不是那么成功的十四代皇冠,现在丰田家族的每一台车,在年轻人之中都受到了热烈追捧。而今天,我们的主角就是广汽丰田的当家中级车??第八代凯美瑞2.5L 运动版(锋尚版)。作为一台售价为22.28万的“大排量中级车”,从颜值到舒适再到动力的一系列表现,这台年轻的运动型中级车,能否令人满意?

当年轻人成消费主体,凯美瑞的年轻化设计不会让人失望

其实在进入2010年后,中级轿车市场就已经呈现出了一些年轻化的趋势。但受制于时代和当时的价格,那时中级车的主力购买群体仍是60后或者70后。因此,也算是在第七代凯美瑞的时期,其造型设计仍是“以稳中当先”的考量。但在十年后,随着80、90后的经济地位的提升,再加上近年来中级轿车的价格下探,更加乐于接受新鲜事物的年轻人日渐成为了中级轿车消费的主力军。因此,第八代凯美瑞的新潮与时尚,也像下山猛虎一般被彻底释放。

在这一次我们评测的车型中,最能体现年轻化的,当属这台凯美瑞的前脸。在全新的“丰巢”设计理念下,这台凯美瑞通过接近于雷克萨斯的纺锤形进气格栅,带来了更具张力的设计感表达。同时,在前脸的设计中,也通过前杠下的前铲、雾灯区域的熏黑处理,提升了这辆车的气势,使得更加激进、运动。

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